Belastingadvies Personeels- en salarisadvies Arbeidsrecht

Kilometervergoeding 2026 definitief verhoogd naar € 0,25 per kilometer

Het kabinet heeft het wetsvoorstel om maximale belastingvrije kilometervergoeding in 2026 te verhogen goedgekeurd. Dat betekent dat de maximale belastingvrije kilometervergoeding definitief stijgt van € 0,23 naar € 0,25 per kilometer met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026.

De verhoging van de reiskostenvergoeding 2026 maakt deel uit van een breder pakket om werkgevers en werknemers tegemoet te komen in de kosten van woon‑werkverkeer, die onder druk staan door de gestegen energie‑ en brandstofprijzen.

Deze wijziging kan gevolgen hebben voor jouw organisatie. Denk aan aanpassingen in de loonadministratie en bestaande arbeidsvoorwaarden. 

Shutterstock 2742213335

Wat verandert er aan de kilometervergoeding en reiskostenvergoeding in 2026?

Volgens de wetswijziging wordt de belastingvrije kilometervergoeding in 2026 met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026 verhoogd van € 0,23 naar € 0,25 per kilometer. Werkgevers mogen dit bedrag voortaan onbelast aan werknemers verstrekken. 

Is een werkgever verplicht de reiskostenvergoeding te verhogen?

Of je verplicht bent de reiskostenvergoeding te verhogen, hangt af van de afspraken die bestaan met de werknemers. Daarbij zijn vooral de toepasselijke cao en de individuele arbeidsovereenkomsten met werknemers bepalend. Die afspraken bepalen of, en in hoeverre, je moet of mag meegaan met de verhoogde maximale belastingvrije kilometervergoeding.

Verwijzing naar de maximale onbelaste vergoeding

Wordt in de cao of in de individuele arbeidsovereenkomst verwezen naar de wettelijke maximale onbelaste reiskostenvergoeding per kilometer? En wordt daarbij geen specifiek bedrag per kilometer genoemd? Dan moet de kilometervergoeding in 2026 met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026 worden aangepast naar € 0,25 per kilometer.

Wordt er een bedrag per kilometer genoemd?

Dan hangt het af van de regeling (cao, personeelshandboek of arbeidsovereenkomst) waarin dit bedrag staat of aanpassing moet of mag plaatsvinden. Er zijn verschillende varianten mogelijk:

  • Standaard-cao
    Afwijken is niet toegestaan, tenzij cao‑partijen hierover nieuwe afspraken maken.
  • Minimum-cao
    Aanpassen van de reiskostenvergoeding is mogelijk, maar niet verplicht, tenzij cao‑partijen anders overeenkomen.
  • Arbeidsvoorwaarden of individuele arbeidsovereenkomst (zonder cao of bij minimum-cao)
    Aanpassen is mogelijk, maar niet verplicht.

Wat als je al meer dan € 0,23 per kilometer betaalt?

Ook voor werkgevers die op dit moment al meer dan € 0,23 per kilometer vergoeden, heeft de verhoging van de maximale onbelaste reiskostenvergoeding gevolgen.

Als het deel van de vergoeding boven € 0,23 per kilometer tot nu toe belast is in de loonstrook van de werknemer, dan moet dit worden aangepast. Door de verhoging wordt het onbelaste deel namelijk groter en het belaste deel kleiner.

Is het extra deel van de vergoeding opgenomen in de vrije ruimte van de werkkostenregeling (WKR)? Dan moet het deel van de reiskostenvergoeding dat onder de vrije ruimte wordt gebracht worden aangepast. Voor de individuele werknemer verandert er niets in het nettobedrag. 

Fiscaal voordeel via een cafetariaregeling

Wordt de kilometervergoeding niet of slechts beperkt verhoogd en is verdere verhoging wel mogelijk? Dan kan een cafetariasysteem worden ingezet om werknemers toch te laten profiteren van een verhoogde fiscale vrijstelling.

Een cafetariasysteem is een regeling waarbij een werknemer een deel van een bruto loonbestanddeel (brutoloon, vakantiegeld, EJU en/of vakantiedagen) kan uitruilen voor een onbelaste vergoeding. Hierdoor ontvangt de werknemer een hoger nettobedrag, terwijl de kosten voor de werkgever niet toenemen. Let hierbij wel op de arbeidsrechtelijke en fiscale spelregels die hiervoor gelden. 

Hoe nu verder?

Nu de maximale onbelaste reiskostenvergoeding definitief met terugwerkende kracht naar 1 januari 2026 wordt verhoogd naar € 0,25 per kilometer is het belangrijk om de nodige stappen te zetten. Dit begint met een goede analyse van de huidige situatie binnen jouw onderneming.  

In hoeverre ben je gebonden aan de cao of individuele afspraken? En heb je ruimte om zelf te bepalen of en hoe je de vergoeding aanpast? Het antwoord verschilt per organisatie. Op basis van jouw situatie heb je bepaalde mogelijkheden en verplichtingen.

Heb je vragen over de verhoging van de maximale onbelaste kilometervergoeding of wil je sparren over wat dit concreet betekent voor jouw organisatie? Neem dan contact op met jouw vaste contactpersoon binnen Moore MKW of met een van onze arbeidsrecht‑ en loonheffingenspecialisten. Zij denken graag met je mee.

Neem contact op

Contact

Renzo van der Ham 6
mr. Renzo van der Ham
  • Partner belastingadvies
Kim dijks
mr. Kim Dijks
  • Specialist arbeidsrecht

Deel dit artikel